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玻璃纖維管重量輕、強度高。相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強度可以與合金鋼相比。因此硅樹脂玻纖套管，在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應用中熱縮套管，都具有成效。可以靈活地設計出各種結構產品，來滿足使用要求，可以使產品有很好的整體性。玻璃纖維管耐磨性好。把含有大量泥漿，沙石的水，裝入管子中進行旋轉磨損影響對比試驗。經300萬次旋轉后，檢測管內壁的磨損深度如下:用焦油和瓷釉涂層的鋼管為0.53mm，用環氧樹脂和焦油涂層的鋼管為0.52mm丙烯酸玻纖套管，經表面硬化處理的鋼管為玻璃鋼管為0.21mm。由此玻璃鋼耐磨性能好。

玻纖管的儲存條件；玻纖管的儲存有特殊要求，不宜將其直接堆放在地面上、鐵軌上或者鋼架上，應該在套管的底層及層與層之間使用交錯排列，從而能夠有效防止管子的接頭承受較大的載荷。當玻纖管擺在支撐條上的時候需在支撐條的兩端釘上合適的木塊，達到防止管子滑動或者移位的目的聚氨酯玻纖套管，玻纖管不應該堆放在過高的位置以便于檢查和裝卸。

接口處是產品與外界接觸的入口，所以在連接之前要對接口進行清理，確保沒有灰塵等其他物質進入產品的內部，如有其它物質混入可能會釀成安全隱患。另外，安裝前要了解被套物的產品形狀，從而制定安裝效率的解決方案。因為玻纖管具有耐高溫的特點，所以廣泛適用于電機、家用電器、電熱設備以及特種燈具等絕緣保護。不可避免的與熱導產品有接觸，但是在使用過程中，要控制好與高溫區域的安全距離范圍，避免出現不必要的安全隱患。

玻璃纖維紗的相對密度只有碳鋼類的20-25%，拉伸強度卻和它們幾近相同，甚至還優于碳素鋼；玻纖管利用自身重量輕的特點，運輸和安裝都非常便利，對于一些航空航天類的飛行器或者是一些需要減輕自重的高壓容器，玻纖管都非常適用，良好的自重優勢可以得到充分的發揮。玻纖管制作原料的性質決定了這種產品在使用過程中耐酸、堿、鹽，以及可以保證自己不受和其他腐蝕性物質侵蝕。所以，可以運用到更為廣泛的環境下，無論是露天還是化學物質豐富的場所，都可以有效的發揮自身的性能。這種特性也讓它有效的延伸了使用周期，降低了綜合成本。

全球玻璃纖維套管的年復合增長率將超過在6%。美國從2011年到2017年的年增長率為3%，歐洲為4.5%，亞洲地區為9.1%，我國則高達11%。根據行業統計，我國玻璃纖維套管2015年總產量達到58萬噸，預計2017年可以達到85萬噸左右。中國玻璃纖維套管工業協會近制定我國玻璃纖維行業“十三五”發展規劃，提出的奮斗目標是全國玻璃纖維紗總產量為200萬噸，其中國際的池窯拉絲技術比例達到85%以上。用于增強熱固性塑料和熱塑性塑料的增強型纖維將達到55萬噸以上，玻璃纖維套管及增強型纖維橡膠制品的玻纖總量也將達到80萬噸左右的規模。

1、坯管編織

坯管在編織過程中，機臺速度不穩定，導致編織管密度有差異，這是老式編織機普遍存在的問題，作為行業的企業，所有設備已全部更換為新式數控設備，可以完全杜絕該問題的存在。

2、硅橡膠擠出

玻璃纖維套管中的硅橡膠玻璃纖維管，在坯管編織之前先要擠出內膠管，內膠管擠出時溫度不合要求或者擠出壁厚不均勻；如果硅膠管內層本身壁厚不均勻將直接導致玻璃纖維套管成品壁厚不達標。