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玻璃纖維管重量輕、強度高。相對密度在1.5~2.0之間,只有碳鋼的1/4~1/5,可是拉伸強度卻接近,甚至超過碳素鋼,而比強度可以與合金鋼相比。因此,在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減
玻璃纖維管重量輕、強度高。相對密度在1.5~2.0之間,只有碳鋼的1/4~1/5,可是拉伸強度卻接近,甚至超過碳素鋼丙烯酸玻璃纖維套管,而比強度可以與合金鋼相比。因此,在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應用中,都具有成效。可以靈活地設計出各種結構產品,來滿足使用要求,可以使產品有很好的整體性。玻璃纖維管耐磨性好。把含有大量泥漿,沙石的水,裝入管子中進行旋轉磨損影響對比試驗丙烯酸玻纖套管。經300萬次旋轉后,檢測管內壁的磨損深度如下:用焦油和瓷釉涂層的鋼管為0.53mm,用環氧樹脂和焦油涂層的鋼管為0.52mm,經表面硬化處理的鋼管為玻璃鋼管為0.21mm。由此玻璃鋼耐磨性能好。
玻纖管是一種廣泛應用于高溫環境中的絕緣套管,全稱為玻璃纖維套管,它是用玻璃纖維紗編織成管后,再浸透硅樹脂溶劑聚氨酯玻纖套管,在光電一體的固化爐內固化成型。因為其使用的樹脂品種不同,玻纖管也被分成了許多不同的類型,在工業生產中的使用量越來越多。從外形上看玻纖管一般都采用圓形的橫截面,但是這種材質的產品在固化成型之前具有很強的可塑性,玻纖管生產廠家可以根據客戶的需求定制不同橫截面形狀的套管,以便運用于各種不同的場所;不同形狀的玻纖管產品,也在一定程度上擴大了玻纖管的使用范圍。
玻璃纖維套管的耐水性測試,國外早有報道,通常情況下對于玻璃纖維套管的耐水性測定都是采取固定體積的水,并在額定溫度環境下浸泡一定時間,所得出的數據,此方法相對簡單,但是常規環境下,玻璃纖維套管與水的化學反應速度很慢,需要耗費很長的時間,并且測定的數據不夠明顯;還有一種方法,是把玻璃纖維套管浸入固定容器的水中,把水煮沸,加快玻璃纖維套管與水的反應速度,此方法快速有效。但是不可避免的會產生一個問題,就是隨著水溫的升高,玻璃纖維套管先與沸水發生了水解反應,有一定的弱堿性離子析出,進而發生一定的堿性腐蝕,對實驗數據造成一定的干擾,造成實驗數據的不夠嚴謹。
中國的熱縮材料制品形成產業化生產已經近20年了,至今已基本形成了規模化的生產。從整體來看世界熱縮材料市場目前仍處于成長階段,我國也不例外,熱縮材料產品未來需求潛力巨大。隨著我國開始進入重化工階段,國內產業結構升級和國際范圍的產業轉移,預計高鐵熱縮材料、汽車熱縮套管與電力建設類熱縮材料等將成為我國應用熱縮材料領域未來增長速度較快的點,從而有望拉動我國熱縮材料行業進入新一輪高成長期
接口處是產品與外界接觸的入口,所以在連接之前要對接口進行清理,確保沒有灰塵等其他物質進入產品的內部,如有其它物質混入可能會釀成安全隱患。另外,安裝前要了解被套物的產品形狀,從而制定安裝效率的解決方案。因為玻纖管具有耐高溫的特點,所以廣泛適用于電機、家用電器、電熱設備以及特種燈具等絕緣保護。不可避免的與熱導產品有接觸,但是在使用過程中,要控制好與高溫區域的安全距離范圍,避免出現不必要的安全隱患。
熱縮材料主要為電纜附件,其占電資的1.3%左右,市場容量受當年電資總額決定,具有一定波動性。目前電力類熱縮材料主要用于35KV及以下的中低壓電纜配件,而高壓電纜配件主要以預制式、冷縮材料為主。預計中低壓電纜配件在電纜配件的占比為40%左右,那么按照測算,2015年全國投資將達到2.5萬億,其中電纜附件為325億,中低壓電纜附件的市場空間為130億。