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在成型技術方面,中國復合材料工業與北美洲和歐洲的明顯差別在于,中國仍以手工工藝為主,占35%-45%,而北美洲和歐洲為15%-20%。中國的注塑工藝仍欠發達,只占15%-20%,而北美洲和歐洲為45%
在成型技術方面,中國復合材料工業與北美洲和歐洲的明顯差別在于,中國仍以手工工藝為主,占35%-45%,而北美洲和歐洲為15%-20%定紋管。中國的注塑工藝仍欠發達熱縮套管,只占15%-20%,而北美洲和歐洲為45%-50%。
在今后5年內,中國復合材料市場會以高速增長,年增率約8%-9%。中國復合材料人均用量將從2007年的1.2kg增加到2013年的2kg左右(歐洲2013年的人均用量為3kg-4kg)2007至2013年期間,中國復合材料預期增長的重點在建筑和基本建設行業(占未來增長的39%),汽車領域也很強勁(16%),其次是管道制造業(13%)。
中國對玻璃纖維和樹脂的需求完全可由本地生產滿足。在玻璃纖維方面丙烯酸玻纖套管,既有本國的廠商,如巨石、重慶國際和泰山玻纖(占全國現有產能的60%),也有國際廠商,即PPG和OCV(占中國市場的11%)。
中國市場仍會由制造地的轉移趨勢所促動。例如,在中國玻璃纖維市場,國際廠商正計劃發展他們的產能,從2008年的30萬t發展到2012年的60萬t聚氨酯玻纖套管。然而,這一增長與本國廠商的擴產計劃(從160萬t發展到280萬t)相比卻很有限。2012年世界玻纖五強在中國的產能(萬t):巨石:150;重慶國際:70;泰山玻纖: 60;PPG:37;OCV:20。
一般情況下,玻纖管廠家的套管都經過精密包裝,所以在搬運的過程中一定要小心謹慎,無論玻纖管是全新生產還是已經用過的產品都不能在缺少螺紋保護器的情況下搬運;為了避免產品受到損傷還要使用合適的緊系物保證裝載的安全,盡可能的避免玻纖管彎折等情況發生。卸貨之前應當確認螺紋保護器有沒有留在管端以及查看玻纖管的狀況,并且在裝卸套管的時候一根一根地進行單獨裝卸,禁止出現可能損傷管體以及螺紋的蠻力裝卸。既不能從裝載貨車上將玻纖管直接拖下車,也不可以讓管子沿著軌道滾下去,正確的做法是使用編織布或者采用布帶式吊環完成卸貨。
接口處是產品與外界接觸的入口,所以在連接之前要對接口進行清理,確保沒有灰塵等其他物質進入產品的內部,如有其它物質混入可能會釀成安全隱患。另外,安裝前要了解被套物的產品形狀,從而制定安裝效率的解決方案。因為玻纖管具有耐高溫的特點,所以廣泛適用于電機、家用電器、電熱設備以及特種燈具等絕緣保護。不可避免的與熱導產品有接觸,但是在使用過程中,要控制好與高溫區域的安全距離范圍,避免出現不必要的安全隱患。
的大型玻璃纖維套管生產廠家一般都有比較完善的產品檢驗過程,面對市場上不同品牌的玻璃纖維套管產品應堅持貨比三家,在確定樣品完全合格的前提下訂購才能保證質量。并且由于企業生產的產品大多是行業的玻璃纖維套管,所以訂購的時候盡量選擇品牌的產品,切莫因一時的貪圖便宜而因小失大,畢竟一分價錢一分貨。高質量的玻璃纖維套管產品在使用時,可以杜絕出現玻璃纖維絲斷裂等質量問題。