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玻璃纖維管重量輕、強度高。相對密度在1.5~2.0之間,只有碳鋼的1/4~1/5,可是拉伸強度卻接近,甚至超過碳素鋼,而比強度可以與合金鋼相比。因此,在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減
玻璃纖維管重量輕、強度高。相對密度在1.5~2.0之間,只有碳鋼的1/4~1/5,可是拉伸強度卻接近,甚至超過碳素鋼,而比強度可以與合金鋼相比。因此硅樹脂玻纖套管,在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應用中熱縮套管,都具有成效??梢造`活地設計出各種結構產品,來滿足使用要求,可以使產品有很好的整體性。玻璃纖維管耐磨性好。把含有大量泥漿,沙石的水,裝入管子中進行旋轉磨損影響對比試驗。經300萬次旋轉后,檢測管內壁的磨損深度如下:用焦油和瓷釉涂層的鋼管為0.53mm,用環氧樹脂和焦油涂層的鋼管為0.52mm丙烯酸玻纖套管,經表面硬化處理的鋼管為玻璃鋼管為0.21mm。由此玻璃鋼耐磨性能好。
生活中常見的電吹風、電熨斗、電飯鍋、電爐、變壓器、電動機、飲水機、咖啡壺等里面都能見到溫度保險絲,同時與溫度保險絲連接的線束上可以常見到玻璃纖維管,那么為什么溫度保險絲需要應用到玻璃纖維管呢。
首先玻璃纖維管的特點:耐老化耐腐蝕好,溫控保險絲常應用與各種惡劣環境,長時間使用很容易影響溫度保險絲的性能聚氨酯玻纖套管,套上玻璃纖維管則可以起到一定的保護作用;
玻璃纖維管耐磨功能好:工大玻璃鋼管的耐磨功能是非常好的,實驗證明:把富含很多泥漿、沙石的水,裝入管子中進行旋轉磨損影響比照實驗。工大玻璃鋼管經30萬次旋轉后,檢測管子內壁的磨損深度如下;用焦油和瓷油涂層的鋼管為0.53mm;復合材料經外表硬化處置的鋼管為0.48mm;玻璃鋼管道為0.21mm,由此能夠闡明玻璃鋼管的耐磨損功能非常強。
玻璃纖維管原料坯管本身就有接頭,玻璃纖維坯管原材料廠家參差不齊,從小編了解到的原材料來看有46%的玻璃纖維坯管不良,這就導致玻璃纖維管成品會出現接頭;玻璃纖維管坯管上漆過程中,玻璃纖維管半成品會出現不良,這就需要將不良的一段套管剪刀,便出現了新的接頭;玻璃纖維管檢測標準每個廠家定義的不同,這也導致了接頭出現的多少不一致,比如說A長是100米檢測兩次,就需要沒隔50米剪斷一截進行檢測,剩下的接上,也形成了接頭。
一般情況下,玻纖管廠家的套管都經過精密包裝,所以在搬運的過程中一定要小心謹慎,無論玻纖管是全新生產還是已經用過的產品都不能在缺少螺紋保護器的情況下搬運;為了避免產品受到損傷還要使用合適的緊系物保證裝載的安全,盡可能的避免玻纖管彎折等情況發生。卸貨之前應當確認螺紋保護器有沒有留在管端以及查看玻纖管的狀況,并且在裝卸套管的時候一根一根地進行單獨裝卸,禁止出現可能損傷管體以及螺紋的蠻力裝卸。既不能從裝載貨車上將玻纖管直接拖下車,也不可以讓管子沿著軌道滾下去,正確的做法是使用編織布或者采用布帶式吊環完成卸貨。
目前市場上玻璃纖維套管的生產廠家很多,產品的質量也是參差不齊,消費者在選購產品的時候可以通過觸摸和聞的方式來簡單判斷玻璃纖維套管質量的好壞。觸摸的時候需要感受套管的質感和細膩程度以及顆粒的均勻感,并且要捏捏產品觀察其硬度,如果硬度較低能夠隨意揉捏變形的套管則不合格。除此之外,聞的時候要留意產品的氣味,如果有一股刺鼻的味道則說明質量較差。